ディーゼル に関する自動車

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  いすゞ ビッグホーン

  ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  4660×1745×1840

  カラー

  アイアングレーメタリック, グレー, ライトシルバーメタリック, シルバー, ウインザーブルーマイカ, 青色, クリームホワイト, 白, ゴールドマイカグリーン/ライトシルバー, 緑色, ニューMidブラウンM/ライトシルバーM, 茶色, アイアングレーM/ライトシルバーM, クランベリーマイカ/ライトシルバーM, 赤色, 黒, ブロンズブルーマイカ/アイアングレーM, エボニーブラック, ラディアントレッド, ブロンズブルーマイカ

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  いすゞ ビッグホーン

  ディーゼルエンジンを新開発の直噴ディーゼルに換装しまた、低燃費と低振動を実現

  ディーゼルエンジンを新開発の直噴ディーゼルに換装しまた、低燃費と低振動を実現。初めて長期排出ガス規制に適合した。3.5LのV6ガソリンエンジンも改良され、最高出力を230psSへと高めた。そのほか、内外装の細部も変更されている。(1998.2)

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  4720×1745×1840, 4290×1835×1835, 4720×1835×1840

  カラー

  ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM, 緑色, シルバー, アイアングレーメタリック/ライトシルバーM, グレー, レッドロックマイカ/ライトシルバーM, 赤色, クリームホワイト/ライトシルバーM, 白, エンパイヤブルーマイカ/ライトシルバーM, 青色, エボニーブラック, 黒, クリームホワイト, レッドロックマイカ, ライトシルバーメタリック, レッドロックマイカ/アイアングレーM, ライトシルバーM/アイアングレーM, バルチックブルーマイカ/アイアングレーM, フォレストグリーンマイカ/アイアングレーM, エンパイヤブルーマイカ/アイアングレーM, エボニーブラック/アイアングレーM, クリームホワイト/アイアングレーM, バルチックブルーマイカ, ファーグリーンマイカ, エボニーブラック/ライトシルバーM

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  いすゞ ファーゴ

  いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995（Ｈ7）年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン／ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR（後輪駆動）が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4690×1690×1990, 4690×1690×1965, 4525×1725×1990, 4525×1725×1955

  カラー

  ブラックパール/グレーメタリック, 黒, グレー, グリーンパール/ベージュゴールドパール, 緑色, ゴールド, ダークブルーパール/グレーメタリック, 紺色, イエロイッシュシルバーメタリック, シルバー, 黄色, ホワイト, 白

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  いすゞ ファーゴ

  フロントヘッドライトやグリル、ウィンカーレンズのクリアー化などフロントマスクを変更

  フロントヘッドライトやグリル、ウィンカーレンズのクリアー化などフロントマスクを変更。2種類のディーゼルエンジンに各1グレード整理された。駆動方式は2WDと4WDを設定する。（1997.6）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4690×1690×1990, 4690×1690×1965

  カラー

  イエロイッシュシルバーメタリック, シルバー, 黄色, ホワイト, 白

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  いすゞ ファーゴフィリー

  ファーゴはキャラバン／ホーミーのOEM供給を受けていたが、フルモデルチェンジを機にフロントノーズにエンジンを搭載したエルグランドがファーゴフィリーとしてOEM供給され発売した。グリルやリアガーニッシュ、テールゲートなどに、車名といすゞブランドマークが入るが、それ以外はエルグランドに準じた仕様だ。エンジンは3.2Lの直4ディーゼルインタークーラー付きターボと、1998（H10）年10月に追加された3.3LのV6SOHC。駆動方式はFR（後輪駆動）と4WD。4WDの駆動系制御にはトルクスプリットタイプを採用している。(1997.7)

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4740×1775×1940, 4740×1775×1945

  カラー

  グリニッシュシルバーパールメタリック, シルバー, 緑色, ブラック/ダークグレーパールメタリック, 黒, グレー, GグリーンM/GグリーングラファイトP, ホワイトパール/ウォームシルバーM, 白

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  いすゞ ファスター

  ファスターはピックアップトラックのロデオの商用車モデルで、シングルキャブのみの設定

  ファスターはピックアップトラックのロデオの商用車モデルで、シングルキャブのみの設定。このMCではフロントマスクが変更された。ロデオが4WDのみに対して、ファスターは2WDのみの設定。エンジンは2.7Lの直4直噴ディーゼルターボを搭載し、標準ボディのほかロングボディのフラットデッキ三方開きが用意される。（1992.10）

  ボディタイプ

  ピックアップトラック

  ボディサイズ

  4500×1690×1600, 4680×1690×1630

  カラー

  クリームホワイト, 白, トゥルーパーブルー, 紺色, 青色, プラチナシルバーメタリック, シルバー

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  いすゞ フィリー

  1997（Ｈ9）年7月にデビューしたミニバン、日産エルグランドのいすゞ版がファーゴフィリーだが、1999（Ｈ11）年9月からは単にフィリーと呼ばれるようになった。エンジンは3.3LのＶ6に加えて、3LのＶ6の直接噴射式ディーゼルエンジン「ZD30DDTi」を搭載。車速感応式電子制御パワーステアリングやアクティブダンパーサスペンションを採用し、走りの向上も図っている。また運転席からのスイッチとリモコン操作で開閉ができるオートスライドドア、電動式スライドステップなどの快適装備も追加された。(1999.9)

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4740×1775×1940, 4740×1775×1945

  カラー

  グリニッシュシルバーパールメタリック, シルバー, 緑色, ブラック/ダークグレーパールメタリック, 黒, グレー, ベージュメタリック/グレイッシュブラウンM, ベージュ, 茶色, ホワイトP/ウォームシルバーメタリック, 白, ウォームシルバーメタリック/グレーM, プラチナシルバー

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  トヨタ ハイエースバン

  ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた

  ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4695×1695×1980, 4695×1695×1985, 4695×1695×2240, 4695×1695×2245, 4990×1690×2270, 5035×1690×2240, 4990×1690×2240, 5380×1880×2285

  カラー

  シルバーマイカメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ホワイト, 白, ダークグレーマイカメタリック, グレー, インテリジェントシルバートーニング, ライトイエロー, 黄色, ホワイト/ウォームグレーメタリック, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色, ライトグリーンメタリック, アクアシルバートーニング, ダークブルー, スプレンダーブルートーニングII, イエロー, ダークグリーンマイKメタリック

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  いすゞ ミュー

  搭載エンジンが新型の3.1L過流室式ディーゼルターボに変更

  搭載エンジンが新型の3.1L過流室式ディーゼルターボに変更。同時にタイヤを16インチにサイズアップし、ディスクブレーキも全輪ベンチレーテッドとなった。さらに、電動ドアミラーやリアディフレクター、フロアレバー式駐車ブレーキレバーなどが採用された。(1993.9)

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  4135×1780×1670

  カラー

  エボニーブラック, 黒, ブルージタンマイカ, 青色, ブリリアントレッドマイカ, 赤色, アイアングレーメタリック, グレー, ラジアントレッド

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  トヨタ ハイエースレジアス

  基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン

  基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4)

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4695×1695×1960, 4795×1710×2025, 4795×1710×2055, 4695×1695×1990

  カラー

  バーリーフィールドトーニング, 白, ヴァーヂャートーニング, 緑色, レジーナパールトーニング, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, プラネットブルートーニング, ライトグリーンメタリック, ダークパープルマイカ, 紫色, スーパーホワイトII, グレイスフルホワイトトーニング, ゴールド

ディーゼルに関するQ&A

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• ディーゼル車...

  石原都知事の発言以来日本ではディーゼル悪玉論が主流ですが、この風潮を打破する為には有名人の反対発言が必要です。誰の発言ならば、石原都知事より影響力があるでしょう。アイディアを下さい。

  2004/10/05 03:10:08

• バイオディーゼル...

  こんばんは。今軽油に代わる燃料としてバイオディーゼルが注目されています。このバイオディーゼルは既存のディーゼル車の燃料として使っても問題はないのでしょうか。もし問題があって改良が必要な場合、どの部分を改良する必要があるのでしょうか。ディーゼ

  2007/05/03 08:05:34

• ディーゼルオイルについて...

  初めてディーゼルターボに乗ることになりました。オイルに悩んでます。是非、これがよかったとか、規格についてアドバイスよろしくおねがいいたします。

  2006/02/03 08:02:34

• ディーゼル乗用車のお勧めは？...

  今、ＶＷゴルフ３ディーゼルに乗っています。 今すぐというわけではないのですが近い将来買い替えを考えています。 たまに長距離を運転しますし、経済性を考えると次もディーゼルをと考えているのですが・・・。 ゴルフを含めて輸入車は皆無です。 国産車

  2004/09/13 02:09:08

• ディーゼル車潰し...

  本当に某サイトで言われているように、わが国はディーゼル車潰しを官民でやってきたのでしょうか？

  2007/02/12 01:02:06