ディーゼル に関する自動車（29/29ページ）

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  日産 サニー

  7代目となるサニーは外観は大ヒットした先代の“トラッドサニー”のイメージを受け継ぎつつも、角を落として丸みを帯びたスタイルを採用した。同時に内装や装備が上級志向となったほか、一部グレードではラグジュアリ／GT-Sと2タイプのインテリアを選ぶことも可能だ。用意されるエンジンはすべて直4DOHCで1.3L、1.5L、1.6Lに加え、新たに1.8Lを設定。さらに1.7Lのディーゼルも用意され全5種類。ミッションは5MTと4AT。駆動方式はFFのほか、1.5Lと1.7Lディーゼルにはビスカスカップリング式、1.8Lにはアテーサ式フルタイム4WDが設定される。（1990.1）

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4210×1670×1375, 4210×1660×1375, 4210×1670×1390, 4220×1670×1375, 4220×1670×1390

  カラー

  ダークブルーパール, 紺色, 青色, クリスタルホワイト, 白, ガンメタリックパール, グレー, ラベンダーパールメタリック, 紫色, ライトブルーメタリック, 緑色, レッドパール, 赤色, ラベンダーパール, ブルーイッシュシルバー, シルバー, ブルーグリーンパール

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  日産 サニー

  日産の最量販モデルとなる5ナンバーサイズのコンパクトセダン

  日産の最量販モデルとなる5ナンバーサイズのコンパクトセダン。8代目となるサニーのコンセプトは、クラスを超えた機能の実現。先代より大型化するとともに、ホイールベースを105mm延ばすことで、2Lサイズ並みの広い室内を実現し、居住性と快適性を大幅にアップ。エンジンはガソリンが1.3L、1.5L、1.6L、1.8Lすべて直4DOHCでインジェクション化などにより、燃費や出力の向上が図られている。さらに2Lディーゼルもラインナップ。駆動方式はFFが中心だが、4WDモデルは1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1994.1）

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4250×1690×1385, 4250×1690×1410, 4285×1690×1410, 4285×1690×1385, 4265×1690×1410

  カラー

  ホワイト, 白, ラズベリーレッドパール, 赤色, ライトブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, ブルーイッシュグリーンパールメタリック, 緑色, シルバーチタンメタリック, ダークグレーパールメタリック, グレー

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  マツダ ファミリアワゴン

  ファミリアシリーズのステーションワゴン

  ファミリアシリーズのステーションワゴン。大型のバンパーを装着しイメチェンを図ってはいるが、中身は1985（Ｓ60）年に発売された6代目がベース。パーソナルユースには1.6L＆フルタイム4WDのXGを用意。そのほか、1.3L、1.5L、1.7Lディーゼルを揃えるが、シンプル装備＆FFのみとビジネス向けの設定だ。（1989.11）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4220×1645×1410, 4220×1645×1420

  カラー

  ベイブルー, 紺色, 青色, グレイスフルレッドマイカ, 赤色, ナイアガラシルバーマイカ, シルバー, 茶色, クリアホワイト, 白, スティールグレー・マイカ, グレー

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  マツダ ファミリアワゴン

  セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン

  セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。（19994.9）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4175×1665×1480, 4175×1665×1490, 4195×1665×1490, 4175×1665×1505

  カラー

  クリスタルホワイト, 白, ジェットシルバーメタリック, シルバー, レッドパール, 赤色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ブルーメタリック

ディーゼルに関するQ&A

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• ディーゼル車...

  石原都知事の発言以来日本ではディーゼル悪玉論が主流ですが、この風潮を打破する為には有名人の反対発言が必要です。誰の発言ならば、石原都知事より影響力があるでしょう。アイディアを下さい。

  2004/10/05 03:10:08

• バイオディーゼル...

  こんばんは。今軽油に代わる燃料としてバイオディーゼルが注目されています。このバイオディーゼルは既存のディーゼル車の燃料として使っても問題はないのでしょうか。もし問題があって改良が必要な場合、どの部分を改良する必要があるのでしょうか。ディーゼ

  2007/05/03 08:05:34

• ディーゼルオイルについて...

  初めてディーゼルターボに乗ることになりました。オイルに悩んでます。是非、これがよかったとか、規格についてアドバイスよろしくおねがいいたします。

  2006/02/03 08:02:34

• ディーゼル乗用車のお勧めは？...

  今、ＶＷゴルフ３ディーゼルに乗っています。 今すぐというわけではないのですが近い将来買い替えを考えています。 たまに長距離を運転しますし、経済性を考えると次もディーゼルをと考えているのですが・・・。 ゴルフを含めて輸入車は皆無です。 国産車

  2004/09/13 02:09:08

• ディーゼル車潰し...

  本当に某サイトで言われているように、わが国はディーゼル車潰しを官民でやってきたのでししょうか？

  2007/02/12 01:02:06