ディーゼル に関する自動車（8/28ページ）

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  日産 ホーミーコーチ

  エアダム一体型バンパーなどを採用したフェイスリフトを実施

  エアダム一体型バンパーなどを採用したフェイスリフトを実施。室内は一体成型トリムの採用やインパネデザインの変更、さらに1BOX車では初となる本革シート仕様をオプション設定した。エンジンはインタークーラーを追加した2.7Lディーゼルターボを新設定。（1990.10）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4690×1690×1965, 4520×1690×1965, 4520×1690×1955, 4420×1690×1965, 4690×1690×1990, 4525×1690×1990, 4525×1725×1990, 4525×1725×1955, 4795×1725×1990, 4795×1725×1955

  カラー

  ブラックメタリック/グレーメタリック, 黒, グレー, ベージュメタリック/グレーメタリック, ベージュ, ダークグレーメタリック/グレーメタリック, グリーンメタリック/グリニッシュシルバーM, 緑色, シルバー, レッド/グレーメタリックツートン, 赤色, ブラウニッシュグレーメタリック/ベージュM, グレイッシュブルーメタリック/シルバーM, 青色, ホワイト, 白, シルバーメタリック, グレイッシュブルーメタリック, ホワイト/グレイッシュブルーメタリック, ブルー

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  日産 ホーミーコーチ

  ディーゼルエンジンを改良して「平成4年度ディーゼル規制」に適合

  ディーゼルエンジンを改良して「平成4年度ディーゼル規制」に適合。これに伴いインタークーラーなしのターボ車を廃止した。また、前後席のシートベルトをELR3点式に改めるとともに衝撃吸収ステアリングパッドなどの採用により安全性を向上させた。（1993.5）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4690×1690×1965, 4525×1690×1965, 4690×1690×1990, 4525×1690×1990, 4525×1725×1955, 4525×1725×1990, 4525×1690×1955, 4795×1725×1990, 4795×1725×1955

  カラー

  イエロイッシュシルバーM/グレーM, シルバー, グレー, ダークグレーメタリック/グレーメタリック, ダークブルーパール/グレーメタリック, 紺色, ブラックパール/グレーメタリック, 黒, ダークブラウンメタリック/グレーM, 茶色, ホワイト, 白, ホワイト/イエロイッシュシルバーM, イエロイッシュシルバーメタリック, 黄色

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  日産 ホーミーコーチ

  外観はグリルのデザインを変更し、室内はインパネを上級グレードと同一のタイプに統一した

  外観はグリルのデザインを変更し、室内はインパネを上級グレードと同一のタイプに統一した。また運転席SRSエアバッグが一部グレードに標準装備された。加えてディーゼルエンジンは130psに出力を向上している。（1995.8）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4690×1690×1965, 4690×1690×1990, 4525×1690×1990, 4525×1690×1965, 4525×1725×1990, 4525×1725×1955, 4795×1725×1990, 4795×1725×1955

  カラー

  ダークブルーパール/グレーメタリック, 紺色, グレー, ブラックパール/グレーメタリック, 黒, ダークグレーパール/グレーメタリック, ダークグリーンP/ベージュグラファイトP, 緑色, ベージュ, ライトブルーパール/グレーメタリック, 青色, ホワイト, 白, ホワイト/イエロイッシュシルバーM, シルバー, イエロイッシュシルバーメタリック, 黄色

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  トヨタ カローラバン

  7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン

  7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4260×1685×1435

  カラー

  スーパーホワイトII, 白, グレイッシュグリーンメタリック, 緑色, グレー, シルバーマイカメタリック, シルバー

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  フィアット テムプラ

  ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。（1992.7）

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4345×1695×1450

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  フォルクスワーゲン ジェッタ

  GLiのカセット一体型ラジオはCDオートチェンジャー対応機能付きとなり、スピーカーはドアスピーカーを加えて6スピーカーに。ボディカラーはブルーとグレーを新色に変更した全6色。また、新ラインナップとして1.6LディーゼルターボのGLDターボが導入された。(1990.10)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4390×1680×1415

  カラー

  トルネードレッド, 赤色, アルパインホワイト, 白, パールグレーメタリック, グレー, マリティムブルー, 紺色, 青色, ロイヤルブルーメタリック, インディアンレッドパール

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  トヨタ カローラワゴン

  ７代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン

  ７代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直４DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4260×1685×1425, 4260×1685×1460, 4260×1685×1605

  カラー

  スーパーホワイトII, 白, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, グレイッシュグリーンメタリック, 緑色, シルバーマイカメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, アールグレートーニング, アップルグロートーニング, 赤色

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  日産 ミストラル

  1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV

  1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6）

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  4065×1745×1805, 4540×1755×1805, 4675×1755×1805

  カラー

  ブルーグリーンM/イエロイッシュシルバーP, 緑色, シルバー, ブラックM/イエロイッシュシルバーパール, 黒, レッドパール/イエロイッシュシルバーP, 赤色, ブルーグリーンメタリック/ダークグレイ, 紺色, グレー, ブラックメタリック/ダークグレイ, レッドパール/ダークグレイ, ブラックメタリック, ブライトブルーパールメタリック, 青色, ブルーグリーンメタリック

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  トヨタ カローラワゴン

  グレード体系を見直してツーリング系のみにするとともに、4WD車を新設定

  グレード体系を見直してツーリング系のみにするとともに、4WD車を新設定。またツーリング系としては初のディーゼルエンジンを搭載した。(1995.5)

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4265×1685×1460, 4265×1685×1475

  カラー

  スーパーホワイトII, 白, ブルーイッシュグレーメタリック, グレー, 青色, ミディアムグレイッシュグリーンマイカ, 緑色, ハーバーロードトーニング, フォレストライトトーニングII, アップルグロートーニングII, 赤色, ダークブルーマイカ, 紺色

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  スズキ エスクード

  スズキとしては初のV6モデルを設定

  スズキとしては初のV6モデルを設定。2LのDOHC24バルブで、最高出力は140psを発生する。さらに、これもスズキ初となる2Lのディーゼルターボエンジン搭載車を追加。最高出力は76psを発生する。(1994.12)

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  3570×1635×1665, 3975×1635×1700, 3715×1695×1660, 4095×1695×1695, 4100×1635×1700, 3695×1635×1665

  カラー

  スキューバブルーメタリック, 青色, ラジアントレッドマイカ, 赤色, ダークターコイズグリーンメタリック, 緑色, アーバングレーメタリック, グレー, サターンブラックメタリック, 黒, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー

ディーゼルに関するQ&A

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• ディーゼル車...

  石原都知事の発言以来日本ではディーゼル悪玉論が主流ですが、この風潮を打破する為には有名人の反対発言が必要です。誰の発言ならば、石原都知事より影響力があるでしょう。アイディアを下さい。

  2004/10/05 03:10:08

• バイオディーゼル...

  こんばんは。今軽油に代わる燃料としてバイオディーゼルが注目されています。このバイオディーゼルは既存のディーゼル車の燃料として使っても問題はないのでしょうか。もし問題があって改良が必要な場合、どの部分を改良する必要があるのでしょうか。ディーゼ

  2007/05/03 08:05:34

• ディーゼルオイルについて...

  初めてディーゼルターボに乗ることになりました。オイルに悩んでます。是非、これがよかったとか、規格についてアドバイスよろしくおねがいいたします。

  2006/02/03 08:02:34

• ディーゼル乗用車のお勧めは？...

  今、ＶＷゴルフ３ディーゼルに乗っています。 今すぐというわけではないのですが近い将来買い替えを考えています。 たまに長距離を運転しますし、経済性を考えると次もディーゼルをと考えているのですが・・・。 ゴルフを含めて輸入車は皆無です。 国産車

  2004/09/13 02:09:08

• ディーゼル車潰し...

  本当に某サイトで言われているように、わが国はディーゼル車潰しを官民でやってきたのでしょうか？

  2007/02/12 01:02:06